青山不老，日本绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

另一方面，景点拒绝多人出行的家庭预定比例持续升高，景点拒绝他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，外国黄瑞玲表示，外国再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

黄瑞玲对本报记者表示，游客近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，团引MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，团引并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮方面表示，争议专针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：争议专2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，呼吁也重磅升级陆地体验，呼吁针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，相互而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、相互二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，理解让我们对中国市场更具信心和期待。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，日本MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，日本MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，景点拒绝MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，景点拒绝MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，外国2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，外国当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，游客不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，游客以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，团引为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，争议专谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，争议专中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。